Під час підготовки автомобіля до руху важливо, щоб колеса на одній осі мали однакові характеристики зчеплення з дорогою. Це безпосередньо впливає на керованість і стійкість транспортного засобу, особливо на слизькому покритті.
ПДР України в пункті 31.4.5 г) відносять до технічних невідповідностей ситуацію, коли на одну вісь встановлено шини різних типів, зокрема ошиповані разом із неошипованими. Тобто вже сам факт такого поєднання на одній осі означає, що експлуатація транспортного засобу забороняється.
Логіка цієї заборони проста: ошипована шина і неошипована мають різний коефіцієнт зчеплення. Наприклад, на ожеледиці колесо з шипами може краще “тримати” дорогу, а колесо без шипів буде ковзати сильніше. У результаті під час гальмування або повороту виникає нерівномірна робота коліс на одній осі, що може спричинити занос, відхилення автомобіля вбік і збільшення гальмівного шляху.
Отже, вірна відповідь - "Заборонено.", оскільки ПДР (пункт 31.4.5 г) прямо забороняють встановлювати на одну вісь ошиповані та неошиповані шини через різне зчеплення коліс і підвищений ризик втрати стійкості.
Пункт 31.4.5 г) ПДР України
Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: … г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора — для вантажних автомобілів.
Цей підпункт прямо забороняє встановлювати на одну вісь одночасно ошиповані та неошиповані шини, оскільки це є невідповідністю технічним вимогам, за якої експлуатація транспортного засобу забороняється.
Тобто, правильна відповідь - "Заборонено.", з огляду на те, що за визначенням ПДР на одну вісь транспортного засобу не можна встановлювати одночасно ошиповані і неошиповані шини (п. 31.4.5 г).