Під’їжджаючи до залізничного переїзду, водій має орієнтуватися насамперед на сигнали, які попереджають про наближення поїзда та забороняють в’їзд на колії. Навіть якщо шлагбаум ще не почав опускатися або його взагалі немає, це не означає, що переїзд безпечний для проїзду.
Згідно з пунктом 20.5 (в) ПДР України, рух через переїзд забороняється, коли увімкнено заборонний сигнал світлофора або подається звуковий сигнал. Тобто сам факт ввімкнення світлової та звукової сигналізації вже є прямою підставою для заборони руху, незалежно від положення шлагбаума.
На практиці це виглядає так: ви під’їхали до переїзду, шлагбаум ще у верхньому положенні, але вже почали миготіти заборонні сигнали і звучить попереджувальний сигнал. У такій ситуації в’їзд на переїзд створює ризик, що поїзд наближається і часу на безпечний проїзд може не бути, тому правила вимагають зупинитися та чекати дозволу на рух.
Отже, вірна відповідь - "Заборонено.", оскільки ввімкнені світлова та звукова сигналізація на переїзді є заборонним сигналом для руху незалежно від того, опустився шлагбаум чи ні.
Пункт 20.5 (підпункт «в»)
Рух через залізничний переїзд забороняється, якщо: в) увімкнений заборонний сигнал переїзного світлофора або подається звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума.
Цей пункт безпосередньо охоплює ситуацію в запитанні: навіть якщо шлагбаум ще не опустився, але вже увімкнулась світлова та/або звукова сигналізація переїзду, в’їзд на переїзд заборонений.
Тобто, правильна відповідь - "Заборонено.", з огляду на те, що за визначенням ПДР рух через переїзд забороняється при увімкненому заборонному сигналі переїзного світлофора або подачі звукового сигналу незалежно від положення шлагбаума.