
Уявімо ситуацію: водій чорного автомобіля зупинився на червоний сигнал, бо планує їхати прямо. Позаду під’їжджає інший транспортний засіб у тій самій смузі й вмикає правий покажчик повороту, тобто йому потрібно повернути праворуч. Питання в тому, коли перший водій буде зобов’язаний не чекати «свого» зеленого для руху прямо, а поїхати праворуч, щоб не заважати тому, хто позаду.
На першому малюнку на світлофорі є додаткова секція із зеленою стрілкою праворуч, і вона увімкнена разом із заборонним (червоним) сигналом основного світлофора. Такий сигнал означає: праворуч рух дозволено навіть при червоному, але з обов’язком пропустити тих, хто має перевагу. І тут ключове: пункт 16.10 ПДР встановлює, що на перехресті зі світлофором із додатковою секцією водій, який стоїть у смузі, з якої здійснюється поворот, повинен продовжити рух у напрямку цієї стрілки, якщо його зупинка на заборонний сигнал створює перешкоду транспортним засобам позаду в цій самій смузі. Саме це й відбувається, коли позаду з’являється автомобіль із увімкненим правим поворотом: ваш автомобіль фактично «блокує» дозволений напрямок, і правила зобов’язують вас звільнити смугу, поїхавши праворуч (звісно, після надання переваги іншим учасникам руху).
На другому малюнку додаткової секції немає: на рівні червоного сигналу встановлена табличка зі зеленою стрілкою праворуч. Вона теж дозволяє повертати праворуч на червоний за умови надання переваги, але це саме дозвіл, а не вимога «їхати обов’язково». Пункт 16.10 ПДР стосується конкретно світлофорів із додатковою секцією, тому механізм «зобов’язаний поїхати, щоб не створювати перешкоду позаду» тут не застосовується. Отже, у цьому випадку водій чорного авто може спокійно чекати сигналу, який дозволить рух прямо.
Отже, вірна відповідь - "На першому.", оскільки лише при світлофорі з увімкненою додатковою секцією діє вимога пункту 16.10 ПДР: якщо зупинка на заборонний сигнал заважає автомобілям позаду в тій самій смузі, водій повинен продовжити рух у напрямку стрілки, тобто праворуч.
Пункт 16.10
На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, що перебуває на смузі, з якої здійснюється поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, зазначеному стрілкою, яка увімкнена в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.
Пояснення застосування: саме цей пункт робить поворот праворуч обов’язковим у ситуації, коли водій зупинився на червоний, але ввімкнена додаткова секція зі стрілкою праворуч, і позаду по цій самій смузі під’їхав ТЗ, якому потрібно праворуч (подав відповідний сигнал повороту).
Пункт 8.7.3 (розділ 8 «Регулювання дорожнього руху», підпункт «е»)
Сигнали світлофора мають такі значення: е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом із жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків. Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух.
Пояснення застосування: цим пунктом перевіряється відмінність між (1) зеленою стрілкою в додатковій секції світлофора та (2) зеленою стрілкою на табличці біля червоного сигналу. «Обов’язок не затримувати смугу й їхати за стрілкою» виникає саме для світлофора з додатковою секцією (у зв’язці з пунктом 16.10), а не для таблички.
Тобто, правильна відповідь - "На першому.", з огляду на те, що за визначенням ПДР лише світлофор із додатковою секцією (п. 16.10) зобов’язує водія, який зупинився на заборонний сигнал і створює перешкоду ТЗ позаду в цій самій смузі, продовжити рух у напрямку увімкненої стрілки (праворуч).