Як змінюється поле зору водія зі збільшенням швидкості руху?
Поле зору водія — це простір попереду, який він може охопити поглядом без повороту очей і голови. У спокійному стані або на малій швидкості цей кут огляду досить широкий, тому водій легко помічає не лише те, що прямо перед автомобілем, а й події з боків: пішоходів біля переходу, велосипедиста на узбіччі, автомобіль у сусідній смузі.
Коли швидкість зростає, дорожня обстановка змінюється швидше, а часу на реакцію стає менше. Щоб встигати оцінювати ситуацію, водій мимоволі переносить основну увагу далеко вперед — туди, де може виникнути небезпека і де потрібно заздалегідь прийняти рішення. Через це периферійні об’єкти сприймаються гірше: те, що відбувається зліва і справа, наче «випадає» з контролю, і огляд концентрується на вузькій ділянці дороги по центру.
У практиці це виглядає так: на великій швидкості водій може пізніше помітити знак, світлофор, автомобіль, що наближається збоку, або пішохода, який зробив крок до проїзної частини. Саме тому ПДР вимагають обирати безпечну швидкість, яка дозволяє постійно контролювати дорожню обстановку, своєчасно виявляти небезпеки та встигати приймати правильні рішення. Якщо відчуваєте, що бачите «тільки дорогу перед капотом» і гірше контролюєте бокові зони, це ознака, що швидкість завелика для цих умов і її потрібно зменшити.
Отже, вірна відповідь - "Звужується.", оскільки зі збільшенням швидкості водій змушений зосереджувати погляд далі вперед, і периферійна зона огляду гірше контролюється.
Пункт 1.10 (термін «Оглядовість»)
Оглядовість — об’єктивна можливість бачити дорожню обстановку з місця водія.
Пункт 1.10 (термін «Обмежена оглядовість»)
Обмежена оглядовість — видимість дороги в напрямку руху, що обмежена рельєфом місцевості, геометричними параметрами дороги, придорожніми інженерними спорудами, насадженнями та іншими об’єктами, а також транспортними засобами.
Пункт 1.10 (термін «Недостатня видимість»)
Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим транспортним засобом у дорозі.
Коротке застосування: питання перевіряє розуміння того, що зі зростанням швидкості водію складніше одночасно «стежити за дорожньою обстановкою» по всій ширині/периферії огляду, тому фактично сприймана зона (поле зору) звужується.
Пункт 12.1
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Коротке застосування: звуження поля зору на більшій швидкості прямо впливає на здатність «постійно контролювати рух» і є фактором вибору безпечної швидкості.
Пункт 12.2
У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.
Коротке застосування: питання пов’язане з тим, що зі збільшенням швидкості водій вимушено переносить увагу далі вперед, а периферійне сприйняття погіршується; отже, вимога співвідносити швидкість із «видимістю дороги» стає критичною.
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Коротке застосування: надмірна швидкість (що супроводжується звуженням поля зору) зменшує шанс своєчасно виявити небезпеку, тому ПДР прямо вимагають негайного зниження швидкості за появи небезпеки/перешкоди.
Тобто, правильна відповідь - "Звужується.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій має обирати безпечну швидкість з урахуванням оглядовості/видимості та бути здатним постійно контролювати рух і своєчасно реагувати, а зі зростанням швидкості об’єктивно зменшується обсяг сприйманої периферійної інформації (поле зору).