Перед тим, як вирушати у поїздку вночі, особливу увагу слід приділити:
Під час руху в темну пору доби головна складність для водія — різко зменшена видимість. Удень ми орієнтуємося за природним освітленням, а вночі водій бачить дорогу переважно тільки в межах світлового пучка фар. Тому перед нічною поїздкою найважливіше переконатися, що автомобіль має справне й правильно налаштоване освітлення.
ПДР вимагають у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості користуватися зовнішніми світловими приладами, а також забороняють експлуатацію транспортного засобу, якщо такі прилади несправні або працюють неналежно. Це не формальність: без ближнього чи дальнього світла водій не зможе вчасно розпізнати перешкоду, а без габаритних вогнів інші учасники руху можуть пізно помітити автомобіль і неправильно оцінити його положення та габарити.
Є й практична причина: відстань, яку освітлюють фари ближнього світла, обмежена, і саме в цих межах водій реально встигає побачити небезпеку та зреагувати. Якщо освітлення слабке, забруднене або відрегульоване неправильно, «корисна» видимість ще більше скорочується. У такій ситуації навіть правильна швидкість може виявитися небезпечною, бо перешкода з’явиться в полі зору занадто пізно.
Окремо важливо, щоб фари були відрегульовані: вони мають освітлювати дорогу, не засліплюючи зустрічних водіїв. Неправильне регулювання створює подвійний ризик: вам гірше видно дорожню обстановку, а інші водії можуть тимчасово втратити видимість через засліплення. Так само потрібно перевірити роботу перемикання ближнє/дальнє, справність стоп-сигналів і покажчиків повороту, адже вночі саме світлові сигнали є основним способом «пояснити» ваші дії на дорозі.
Отже, вірна відповідь - "Освітлювальним приладам.", оскільки вночі безпека руху напряму залежить від справності та правильного налаштування фар і інших зовнішніх світлових приладів, які забезпечують видимість дороги для водія та помітність автомобіля для інших учасників руху.
Пункт 2.3 (обов’язки водія перед початком руху)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: перед виїздом перевірити і в дорозі забезпечити технічно справний стан та комплектність транспортного засобу.
Пояснення: перед нічною поїздкою це насамперед означає перевірку справності фар, габаритних вогнів, задніх ліхтарів, стоп-сигналів, покажчиків повороту та підсвітки номерного знака, оскільки без них рух у темну пору доби стає небезпечним і/або забороненим через технічний стан ТЗ.
Пункт 19.1 (розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами»)
У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від освітлення дороги на транспортному засобі, що рухається, повинні бути увімкнені фари ближнього або дальнього світла.
Пояснення: норма прямо вимагає користування фарами вночі, отже перед виїздом потрібно переконатися, що освітлювальні прилади справні та правильно працюють у потрібних режимах.
Пункт 31.4.3 (розділ 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання», підпункт «Зовнішні світлові прилади»)
Забороняється експлуатація транспортних засобів, якщо зовнішні світлові прилади та світлоповертачі не працюють у встановленому режимі або відсутні, забруднені чи пошкоджені так, що не забезпечують виконання свого призначення, а також якщо порушено вимоги щодо їх кількості, типу, кольору, розміщення чи режиму роботи.
Пояснення: якщо хоча б частина зовнішніх освітлювальних приладів не працює або не відповідає вимогам — виїзд (особливо вночі) є порушенням вимог щодо технічного стану та створює підвищену небезпеку.
Пункт 1.10 (термін «Темна пора доби»)
Темна пора доби — частина доби від заходу до сходу сонця.
Пояснення: питання прямо стосується руху в «темну пору доби», коли вимоги щодо користування світловими приладами стають обов’язковими.
Пункт 1.10 (термін «Недостатня видимість»)
Недостатня видимість — видимість дороги в напрямку руху, що є меншою ніж 300 м у сутінках, тумані, дощі, снігопаді тощо.
Пояснення: навіть поза «темною порою доби» (наприклад, у сутінках або тумані) правила також вимагають увімкнення фар, тому справність освітлення критична.
Пункт 12.1 (розділ 12 «Швидкість руху» — вибір безпечної швидкості)
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, особливості вантажу, стан транспортного засобу і забезпечити можливість постійного контролю за його рухом та безпечного керування ним.
Пояснення: уночі видимість напряму залежить від роботи фар, тому технічно справні й правильно відрегульовані освітлювальні прилади є базою для вибору безпечної швидкості.
Тобто, правильна відповідь - "Освітлювальним приладам.", з огляду на те, що за визначенням ПДР у темну пору доби та за недостатньої видимості рух можливий лише з увімкненими фарами, а експлуатація ТЗ із несправними/невідповідними зовнішніми світловими приладами забороняється і водій зобов’язаний перевіряти технічну справність ТЗ перед виїздом.