На дорогах, де в одному напрямку є дві або більше смуг, діє загальне правило правостороннього руху: водій нерейкового транспортного засобу має їхати якомога ближче до правого краю проїзної частини, тобто переважно правою смугою. Це потрібно для впорядкування руху і щоб ліві смуги залишалися для маневрів.
Пункт 11.2 ПДР України дозволяє не триматися ближче до правого краю лише тоді, коли водій виконує дії, для яких об’єктивно потрібна інша смуга. Перший випадок — випередження: наприклад, якщо правою смугою попереду рухається повільніший автомобіль, ви можете перейти лівіше, проїхати швидше і після завершення маневру повернутися праворуч.
Другий випадок — об’їзд: якщо в правій смузі є перешкода (зламаний автомобіль, дорожні роботи, інша перепона), водій має право змінити смугу, щоб об’їхати її безпечно, і після цього знову зайняти праву смугу за можливості.
Третій випадок — перестроювання перед поворотом ліворуч або розворотом. Якщо найближчим маневром є поворот ліворуч чи розворот, водій завчасно займає відповідну смугу лівіше, адже виконати ці дії з правої смуги неможливо або небезпечно.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3.", оскільки на таких дорогах дозволено відхилятися від руху якнайближче праворуч лише для випередження, об’їзду або завчасного перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
Пункт 11.2
На дорогах, що мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
Коротке застосування: саме цей пункт встановлює загальний обов’язок їхати «якнайближче до правого краю» та прямо називає винятки, коли дозволено відхилятися від правого краю/правої смуги: 1) випередження, 2) об’їзд, 3) перестроювання перед поворотом ліворуч або розворотом.
Пункт 1.10 (термін «Смуга руху»)
Смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині дороги, позначена або не позначена дорожньою розміткою і яка має ширину, достатню для руху одного ряду нерейкових транспортних засобів.
Коротке застосування: питання стосується доріг, що мають дві й більше смуг у кожному напрямку, тому перевіряється розуміння, що саме вважається смугою руху та як водій має розташовуватися на проїзній частині.
Пункт 1.10 (термін «Проїзна частина»)
Проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів.
Коротке застосування: у п. 11.2 вимога сформульована як рух «ближче до правого краю проїзної частини», тому перевіряється розуміння, що саме є проїзною частиною.
Пункт 1.10 (термін «Перестроювання»)
Перестроювання — виїзд із займаної смуги руху (ряду) на іншу смугу руху (в інший ряд) у попутному напрямку.
Коротке застосування: один із винятків у п. 11.2 — «перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом».
Пункт 1.10 (термін «Випередження»)
Випередження — рух транспортного засобу зі швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, який рухається поруч у суміжній смузі.
Коротке застосування: п. 11.2 дозволяє не триматися якнайближче до правого краю під час виконання випередження.
Пункт 1.10 (термін «Об’їзд»)
Об’їзд — маневр, пов’язаний з виїздом із займаної смуги руху (ряду) для об’їзду перешкоди.
Коротке застосування: п. 11.2 також дозволяє відхилятися від правого краю/правої смуги під час об’їзду.
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3.", з огляду на те, що за визначенням ПДР пункт 11.2 прямо встановлює винятки з обов’язку рухатися якнайближче до правого краю: під час випередження, об’їзду та перестроювання перед поворотом ліворуч або розворотом.