
На зображенні маємо перехрестя без світлофора, регулювальника та без знаків пріоритету. Це означає, що перехрестя є нерегульованим і дороги на ньому вважаються рівнозначними. Отже, порядок проїзду визначає пункт 16.12 ПДР України.
За п. 16.12 на рівнозначних дорогах діє правило «перешкоди праворуч»: водій нерейкового транспортного засобу повинен дати дорогу тим, хто наближається праворуч. Але на цьому перехресті є трамвай, і той самий пункт 16.12 окремо встановлює, що на будь-якому нерегульованому перехресті трамвай має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, які під’їжджають до нього рівнозначними дорогами (якщо це не круговий рух). Тому першим перехрестя проїжджає трамвай, незалежно від напрямку його руху.
Після того як трамвай звільнив перехрестя, між трьома автомобілями знову працює правило «перешкоди праворуч». У білого автомобіля немає транспортного засобу, який наближається до нього праворуч і з яким перетинаються траєкторії руху, тому він може їхати наступним. Жовтий автомобіль має праворуч білий автомобіль, отже зобов’язаний його пропустити і поїде після нього.
Для нашого автомобіля перешкодою праворуч є жовтий автомобіль. Тому починати рух раніше ми не маємо права: спочатку жовтий має дочекатися, поки проїде білий, і лише потім поїхати сам, а вже після жовтого зможемо проїхати ми.
Отже, вірна відповідь - "Останнім – після трамвая, білого і жовтого автомобілів.", оскільки на рівнозначному нерегульованому перехресті трамвай має перевагу за п. 16.12, а далі порядок визначається правилом «перешкоди праворуч», через що ми зобов’язані пропустити жовтий автомобіль.
Пункт 16.1
Перехрестя, рух на яких регулюється сигналами світлофора або регулювальника, є регульованими. Якщо сигнали світлофора (регулювальника) відсутні або не працюють, перехрестя вважається нерегульованим, і водії повинні керуватися правилами проїзду нерегульованих перехресть та вимогами дорожніх знаків пріоритету (за їх наявності).
Пункт 16.12
На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов’язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, на яких організовано круговий рух. Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв. На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі, крім перехресть, на яких організовано круговий рух.
Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу»)
Дати дорогу — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.
Пункт 1.10 (термін «Перехрестя»)
Перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзних частин кожної з доріг.
Тобто, правильна відповідь - "Останнім – після трамвая, білого і жовтого автомобілів.", з огляду на те, що за визначенням ПДР це нерегульоване перехрестя рівнозначних доріг, де трамвай має перевагу перед нерейковими ТЗ, а між нерейковими ТЗ діє правило «перешкоди праворуч» і обов’язок «дати дорогу».