Як сприймається водієм швидкість його автомобіля у випадку тривалого руху рівнинною дорогою з великою швидкістю?
Під час тривалого руху рівною дорогою на великій швидкості водій поступово звикає до одноманітної картини попереду. Коли немає частих поворотів, зупинок, перехресть чи інших подій, відчуття динаміки зменшується, і швидкість починає сприйматися «звичною», тобто меншою.
Оцінка швидкості в русі значною мірою залежить від зовнішніх орієнтирів: як швидко «змітаються» з поля зору дерева, стовпи, будівлі, розмітка, транспорт поруч. На рівнинній ділянці, особливо на відкритій місцевості або на довгих прямих відрізках, таких виразних орієнтирів може бути мало, тому мозок отримує менше сигналів про реальну швидкість. У результаті 90 км/год можуть відчуватися як 70–75 км/год, і водій несвідомо додає газ.
Цей ефект небезпечний тим, що водій може перевищити встановлені обмеження швидкості, хоча йому здається, що він рухається «нормально». А за правилами швидкість потрібно обирати і контролювати постійно, орієнтуючись на дорожні знаки, умови руху та показники автомобіля. Практичний спосіб уникнути помилки сприйняття простий: регулярно звірятися зі спідометром, особливо після тривалого руху по прямій.
Отже, вірна відповідь - "Здається меншою, ніж насправді.", оскільки при тривалому швидкісному русі рівною дорогою через одноманітність обстановки та нестачу зовнішніх орієнтирів водій занижує відчуття реальної швидкості і має контролювати її за спідометром.
Пункт 2.3 (підпункт «б» — обов’язки водія)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Коротке застосування: за тривалого монотонного руху на великій швидкості суб’єктивне «відчуття швидкості» може занижуватися, тому вимога бути уважним означає, зокрема, необхідність свідомо контролювати фактичну швидкість за приладами (спідометром), а не покладатися лише на відчуття.
Пункт 12.1 (вибір безпечної швидкості руху)
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Коротке застосування: якщо через «звикання» під час тривалого руху рівнинною дорогою водієві здається, що він їде повільніше, ніж насправді, зростає ризик несвідомого збільшення швидкості; ПДР вимагають обирати та підтримувати таку швидкість, щоб постійно контролювати рух транспортного засобу.
Тобто, правильна відповідь - "Здається меншою, ніж насправді.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний бути уважним і обирати швидкість так, щоб постійно контролювати рух, а під час монотонного швидкісного руху суб’єктивне сприйняття швидкості занижується й потребує контролю за спідометром.