Як має діяти водій транспортного засобу у разі сонячного засліплення?
Сонячне засліплення означає, що водій на певний час втрачає можливість нормально оцінювати дорожню обстановку попереду: гірше видно розмітку, край проїзної частини, пішоходів, перешкоди. У такій ситуації головне завдання водія — не створити непередбачувану траєкторію руху та не наражати інших на небезпеку.
Пункт 19.3 ПДР встановлює порядок дій, коли видимість у напрямку руху різко погіршується через засліплення. Хоч у пункті як приклад згадується світло фар, логіка правила поширюється і на сонце: якщо ви фактично не бачите дорогу, ви не можете безпечно продовжувати рух у звичайному режимі. Тому спочатку потрібно зменшити швидкість до безпечної відповідно до реальної видимості, а якщо настало саме засліплення — припинити рух.
Важливий нюанс цього правила — зупинятися слід, не змінюючи смуги руху. Пояснення просте: під час засліплення водій не контролює точно, де межі смуги, де узбіччя, а де зустрічна смуга. Будь-який маневр кермом у цей момент може призвести до виїзду на зустрічний рух або за межі дороги. Тому найбезпечніше рішення — утримувати напрямок прямо у своїй смузі, плавно знизити швидкість і зупинитися.
Щоб інші учасники руху завчасно зрозуміли, що ваш автомобіль рухається нестандартно та може зупинитися, потрібно ввімкнути аварійну світлову сигналізацію. Це попередження про небезпеку і фактично ознака вимушеної зупинки. Зверніть увагу: звуковий сигнал у цій ситуації не є потрібною дією за правилами, адже він не вирішує проблему втрати видимості та не забезпечує безпечного контролю траєкторії.
Рух можна відновлювати лише тоді, коли негативний ефект засліплення минув і ви знову чітко бачите дорогу та обстановку попереду.
Отже, вірна відповідь - "Ввімкнути аварійну сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, зменшити швидкість і зупинитися.", оскільки за п. 19.3 ПДР під час засліплення водій має попередити інших аварійною сигналізацією, не виконувати маневрів зі зміною смуги та припинити рух до відновлення видимості.
Пункт 19.3
У разі погіршення видимості в напрямку руху, спричиненого світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення — зупинитися, не змінюючи смуги руху, та увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як минуть негативні наслідки засліплення.
Застосування: хоча в пункті прямо згадано засліплення світлом фар, екзаменаційне питання перевіряє знання алгоритму дій при засліпленні як такому (у т.ч. сонячному): зменшити швидкість до безпечної за фактичною видимістю, у разі засліплення — зупинитися без зміни смуги та ввімкнути аварійну сигналізацію; продовжувати рух — лише після відновлення нормальної видимості.
Тобто, правильна відповідь - "Ввімкнути аварійну сигналізацію і, не змінюючи смуги руху, зменшити швидкість і зупинитися.", з огляду на те, що за визначенням ПДР пункт 19.3 прямо зобов’язує при засліпленні: не змінювати смугу руху, увімкнути аварійну світлову сигналізацію та зупинитися, а рух відновлювати лише після зникнення негативних наслідків засліплення.