Недостатній тиск в шинах збільшує гальмівний шлях автомобіля:
Під час гальмування автомобіль зупиняється завдяки силі зчеплення шин з дорогою. Чим надійніше шина «тримає» покриття, тим ефективніше передається гальмівне зусилля і тим коротшим буде гальмівний шлях.
Коли тиск у шині знижений, шина сильніше деформується: боковини «грають», протектор працює нестабільно, а реакція колеса на гальмування стає повільнішою. У результаті колесо легше переходить у ковзання, і автомобіль гірше сповільнюється, особливо на мокрій, засніженій або нерівній дорозі.
Це узгоджується з підходом ПДР до технічної справності: водій не повинен експлуатувати транспортний засіб, якщо його технічний стан не забезпечує безпеку дорожнього руху. Неправильний тиск у шинах прямо впливає на безпечність руху, бо змінює зчеплення і керованість під час гальмування. Наприклад, за екстреного гальмування на мокрому асфальті авто з недокачаними шинами частіше «пливе» і потребує більшої дистанції, щоб зупинитися.
Отже, вірна відповідь - "Так.", оскільки недостатній тиск у шинах погіршує зчеплення та стабільність роботи колеса під час гальмування, через що автомобілю потрібно більше відстані для зупинки.
Пункт 2.3 (підпункт «а»)
«Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: а) перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан та комплектність транспортного засобу…»
Застосування: тиск у шинах належить до параметрів технічного стану, які водій має перевіряти перед початком руху, оскільки він впливає на зчеплення коліс з дорогою та ефективність гальмування.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
«Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: б) під час руху стежити за технічним станом транспортного засобу…»
Застосування: у разі ознак недостатнього тиску (погіршення керованості, “м’яке” колесо тощо) водій повинен враховувати, що технічний стан ТЗ погіршився, а отже і безпека (зокрема гальмування) може бути знижена.
Пункт 31.1
«Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, правилам технічної експлуатації, інструкціям підприємств-виробників та іншій нормативно-технічній документації.»
Застосування: ПДР прямо прив’язують технічний стан до вимог виробника та нормативів. Нормативний тиск у шинах є частиною таких вимог; відхилення (зокрема занижений тиск) погіршує реалізацію гальмівних властивостей і може збільшувати гальмівний шлях.
Тобто, правильна відповідь - "Так.", з огляду на те, що за вимогами ПДР водій зобов’язаний забезпечувати технічно справний стан ТЗ і відповідність його параметрів вимогам виробника/нормативам, а занижений тиск у шинах є відхиленням технічного стану, що погіршує зчеплення та ефективність гальмування і тим самим збільшує гальмівний шлях.