Чи дозволене буксирування транспортних засобів на жорсткому або гнучкому зчепленні з несправним рульовим керуванням?

Під час буксирування на гнучкому або жорсткому зчепленні буксирований автомобіль має рухатися слідом за тягачем і точно повторювати траєкторію. Це можливо лише тоді, коли його керовані колеса можуть повертатися та утримувати напрямок.

Пункт 23.4 ПДР України прямо встановлює вимоги до справності систем під час буксирування: на гнучкому зчепленні в буксированому транспортному засобі мають бути справними і робочі гальма, і рульове керування, а на жорсткому зчепленні обов’язково має бути справним рульове керування. Тобто незалежно від того, яке зчеплення використовується, несправне рульове керування виключає такий спосіб буксирування.

Якщо рульове керування не працює, колеса можуть залишатися повернутими, «розходитися» в різні боки або не реагувати на зміни траєкторії. У такій ситуації буксирований автомобіль не зможе стабільно тримати напрямок, може зміщуватися вбік, створювати небезпеку для інших учасників руху та додатково пошкоджувати шини й елементи підвіски. Саме тому правила не дозволяють тягнути такий транспортний засіб ні на тросі, ні на жорсткій зчіпці.

Для транспортного засобу з недіючим рульовим керуванням застосовують інший, безпечніший спосіб переміщення: часткове навантаження на платформу або спеціальний опорний пристрій, коли частина коліс піднімається над дорогою і автомобіль не потребує керування своїми колесами.

Отже, вірна відповідь - "Заборонено.", оскільки за пунктом 23.4 ПДР під час буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні рульове керування буксированого транспортного засобу повинно бути справним.

Пункт 23.4

У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому зчепленні в буксированому транспортному засобі повинні діяти і бути справними робоча гальмова система і рульове керування, а на жорсткому зчепленні — рульове керування.

Цей пункт прямо встановлює, що для буксирування і на гнучкому, і на жорсткому зчепленні рульове керування в буксированому ТЗ має бути справним. Отже, з несправним рульовим керуванням таке буксирування не допускається.

Підпункт «б» пункту 23.2

Механічний транспортний засіб, у якого не діє рульове керування або гальмова система, повинен буксируватися способом часткового навантаження на платформу або спеціальне опорне пристосування.

Цей підпункт уточнює допустимий спосіб переміщення ТЗ із недіючим (несправним) рульовим керуванням: не на жорсткому/гнучкому зчепленні, а лише способом часткового навантаження.

Тобто, правильна відповідь - "Заборонено.", з огляду на те, що за визначенням ПДР буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні можливе лише за умови справного рульового керування в буксированому транспортному засобі, а при його недіючому стані дозволено тільки часткове навантаження.