
Зображений знак належить до попереджувальних і використовується тоді, коли водія потрібно завчасно зорієнтувати, що попереду буде особливо небезпечне місце — залізничний переїзд, на якому немає шлагбаума.
За змістом знака 1.30 з розділу 33 ПДР України він вказує саме на багатоколійний переїзд, тобто такий, де залізниця має дві або більше колій. Це важливо, тому що після проходження першої колії небезпека не зникає: поїзд може рухатися іншою колією, а також можливий зустрічний рух поїздів.
ПДР визначають і місце встановлення цього знака: він розміщується безпосередньо перед самим переїздом. Якщо переїзд обладнаний світлофорною сигналізацією, знак ставлять на одній опорі зі світлофором. Якщо світлофора немає, знак встановлюють так, щоб до найближчої рейки було не менше 20 метрів, тобто фактично перед в’їздом на переїзд.
Отже, вірна відповідь - "Безпосередньо перед залізничним переїздом без шлагбаума з двома і більше коліями.", оскільки знак 1.30 попереджає про неогороджений шлагбаумом багатоколійний переїзд і за правилами встановлюється прямо перед ним.
Пункт 33.1 — 33 «Дорожні знаки», 1 «Попереджувальні знаки», знак 1.30 «Багатоколійна залізниця»
Знак 1.30 «Багатоколійна залізниця» позначає не обладнаний шлагбаумом переїзд через залізницю з двома і більше коліями. Знак встановлюється безпосередньо перед залізничним переїздом. У разі наявності на переїзді світлофорної сигналізації знак встановлюється на одній опорі зі світлофором, а в разі її відсутності — на відстані не менше 20 м від найближчої рейки.
Тобто, правильна відповідь - "Безпосередньо перед залізничним переїздом без шлагбаума з двома і більше коліями.", з огляду на те, що за визначенням ПДР знак 1.30 позначає саме такий переїзд і прямо встановлює місце його встановлення: безпосередньо перед ним (або на опорі зі світлофором / не менше 20 м до найближчої рейки за відсутності світлофора).