Чи завжди, вибираючи безпечну швидкість під час руху взимку, водій повинен враховувати стан дорожнього покриття?
Під час руху взимку водій щоразу обирає не просто «дозволену» швидкість, а безпечну. У ПДР безпечна швидкість розуміється як така, за якої водій може впевнено керувати автомобілем і постійно контролювати його рух саме в конкретних дорожніх умовах.
Пункт 12.1 ПДР України прямо вказує: обираючи безпечну швидкість у встановлених межах, водій зобов’язаний враховувати дорожню обстановку. А дорожня обстановка включає дорожні умови, тобто, зокрема, стан поверхні проїзної частини та рівень зчеплення коліс із покриттям. Взимку цей фактор стає вирішальним, бо покриття може бути сухим, мокрим, укритим снігом, «сніговою кашею» або льодом — і кожен із цих станів по-різному впливає на керованість і гальмівний шлях.
Наприклад, на сухому асфальті автомобіль гальмує прогнозовано, а на ожеледиці навіть невелике натискання на гальма або різкий поворот керма можуть спричинити ковзання, занос або знос. На «каші» колеса гірше тримають напрямок, а гальмівний шлях збільшується. Тому швидкість, яка ще хвилину тому була нормальною на чистій ділянці, на слизькій ділянці вже не буде безпечною. Саме тому водій має постійно підлаштовувати швидкість під реальний стан покриття, незалежно від того, чи встановлені зимові шини.
Отже, вірна відповідь - "Повинен враховувати завжди.", оскільки за пунктом 12.1 ПДР безпечна швидкість обирається з урахуванням дорожньої обстановки, а стан дорожнього покриття є її обов’язковою складовою і взимку безпосередньо визначає зчеплення, керованість та можливість безпечно зупинитися.
Пункт 12.1
При виборі в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пункт 1.10 (термін «Безпечна швидкість»)
Безпечна швидкість — швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах.
Пункт 1.10 (термін «Дорожні умови»)
Дорожні умови — сукупність факторів, що характеризують (з урахуванням пори року, періоду доби, атмосферних явищ, освітленості дороги) видимість у напрямку руху, стан поверхні проїзної частини (чистота, рівність, шорсткість, зчеплення), а також її ширину, величину схилів на спусках і підйомах, віражів і заокруглень, наявність тротуарів або узбіч, засобів організації дорожнього руху та їхній стан.
Пункт 1.10 (термін «Дорожня обстановка»)
Дорожня обстановка — сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їхній стан), які повинен враховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху і прийомів керування транспортним засобом.
Тобто, правильна відповідь - "Повинен враховувати завжди.", з огляду на те, що за визначенням ПДР стан поверхні проїзної частини (зокрема взимку — зчеплення, слизькість тощо) є складовою дорожніх умов/дорожньої обстановки, які водій зобов’язаний враховувати під час вибору безпечної швидкості (п. 12.1).