Яким учасникам дорожнього руху дозволено рух у даній ситуації?

У цій ситуації ключове значення має жест регулювальника, а не напрямок, у який він повернутий. Згідно з пунктом 8.8 в) ПДР України, коли регулювальник підняв руку вгору, це означає загальну заборону руху.

Такий сигнал застосовується як проміжний перед зміною інших жестів, щоб зупинити потоки та забезпечити безпечне переключення напрямків. Тому водіям заборонено в’їжджати на перехрестя, а пішоходам заборонено виходити на проїзну частину в будь-якому напрямку.

Водночас учасники, які вже опинилися на перехресті або пішохідному переході в момент подачі цього сигналу, повинні завершити маневр і звільнити перехрестя або закінчити перехід. Але це не є “дозволом на рух” для тих, хто ще не почав рух або тільки планує в’їзд чи вихід.

Отже, вірна відповідь - "Нікому.", оскільки піднята вгору рука регулювальника за п. 8.8 в) означає заборону руху для всіх транспортних засобів і пішоходів в усіх напрямках.

Пункт 8.8 (підпункт «в») ПДР України

«Сигнали регулювальника. Сигналами регулювальника є положення його корпуса, а також жести руками, в тому числі з жезлом або диском з червоним світлоповертачем, які вживаються в такому значенні: … в) рука піднята вгору: рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено в усіх напрямках».

Цей пункт безпосередньо перевіряє знання того, що при піднятій вгору руці регулювальника рух заборонено для всіх учасників дорожнього руху в усіх напрямках (тобто ніхто не має права починати рух/в’їжджати на перехрестя або виходити на перехід у даний момент).

Пункт 8.2 ПДР України

«Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів, дорожніми знаками та дорожньою розміткою».

Цей пункт пояснює, чому в ситуації з регулювальником потрібно керуватися саме його сигналом (навіть якщо інші засоби організації руху могли б дозволяти рух).

Тобто, правильна відповідь - "Нікому.", з огляду на те, що за визначенням ПДР піднята вгору рука регулювальника забороняє рух усіх транспортних засобів і пішоходів в усіх напрямках, а його сигнали мають перевагу над іншими засобами регулювання.