
У цій ситуації ми знаходимося на регульованому перехресті: одночасно працює світлофор і на перехресті є регулювальник. За ПДР у такому випадку в першу чергу потрібно виконувати саме сигнали регулювальника, адже вони мають перевагу над сигналами світлофора (пункт 8.3).
Регулювальник стоїть з руками, витягнутими в боки (або опущеними). Для нерейкових транспортних засобів це означає, що з лівого та правого боку регулювальника дозволено рух прямо і праворуч (пункт 8.8 а). Тобто виконати поворот праворуч нам дозволяється незалежно від того, який сигнал показує світлофор, бо керуємося сигналом регулювальника.
Далі потрібно оцінити конфлікт із пішоходами. Пішоходи переходять проїзну частину, на яку ми повертаємо, і їм рух дозволено сигналом регулювальника. За правилами водій, який повертає праворуч (або ліворуч) на перехресті, зобов’язаний дати дорогу пішоходам, що переходять ту проїзну частину, на яку він повертає. Тому поворот можливий лише після того, як пішоходи завершать перехід і траєкторія стане вільною.
Отже, вірна відповідь - "Дозволено, даючи дорогу пішоходам.", оскільки на регульованому перехресті пріоритет мають сигнали регулювальника, він дозволяє поворот праворуч, але водій зобов’язаний пропустити пішоходів на переході.
Пункт 8.3
Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки.
Застосування: у ситуації з одночасно увімкненим світлофором і наявним регулювальником напрямок руху визначається саме сигналами регулювальника (вони пріоритетні).
Пункт 8.8 а)
Сигналами регулювальника є положення його корпуса, а також жести руками, в тому числі з жезлом або диском з червоним світлоповертачем, які вживаються в такому значенні:
а) руки витягнуті в боки, опущені або права рука зігнута перед грудьми:
• з лівого і правого боків — дозволено рух трамвая прямо, нерейковим транспортним засобам — прямо і праворуч; пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною та перед грудьми регулювальника;
• з боку грудей і спини — рух усіх транспортних засобів і пішоходів заборонено.
Застосування: з дозволеного боку регулювальника водію нерейкового ТЗ дозволено їхати прямо або повертати праворуч; одночасно пішоходам може бути дозволено перехід відповідної проїзної частини.
Пункт 16.2
На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, що рухаються прямо в попутному напрямку.
Застосування: навіть коли поворот праворуч дозволений сигналом регулювальника, водій зобов’язаний пропустити пішоходів, які переходять проїзну частину, на яку він повертає.
Пункт 16.1
Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора або регулювальника, є регульованим.
Застосування: на такому перехресті застосовуються правила проїзду регульованого перехрестя, зокрема обов’язок виконувати сигнали регулювальника та вимогу пропуску пішоходів під час повороту.
Тобто, правильна відповідь - "Дозволено, даючи дорогу пішоходам.", з огляду на те, що сигнали регулювальника дозволяють поворот праворуч, але під час повороту водій зобов’язаний дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає.