Ви водій, рухаючись в населеному пункті вирішили змінити смугу руху. Ви:
Коли ви рухаєтеся в населеному пункті й вирішуєте змінити смугу, для інших учасників руху це має бути зрозуміло заздалегідь. Перестроювання впливає на траєкторію вашого автомобіля і може створити небезпеку для тих, хто рухається поруч або позаду, тому ПДР вимагають завчасного попередження.
Пункт 9.4 ПДР України встановлює правило подачі попереджувальних сигналів перед будь-яким маневром, зокрема перед перестроюванням: сигнал потрібно подавати завчасно з урахуванням швидкості руху, але в межах населеного пункту мінімально за 50–100 метрів до початку маневру. Це дає іншим водіям час оцінити ситуацію, скоригувати швидкість або дистанцію і уникнути конфлікту.
На практиці це виглядає так: ви плануєте перейти в сусідню смугу, наприклад, щоб підготуватися до повороту на перехресті чи об’їхати перешкоду. Перед тим як почати зміщення автомобіля, ви вмикаєте відповідний покажчик повороту (або подаєте сигнал рукою, якщо покажчик несправний) не менш як за 50–100 метрів, після чого контролюєте обстановку в дзеркалах і в «мертвій зоні», і тільки тоді починаєте перестроювання. Після завершення маневру сигнал слід припинити.
Важливо розуміти, що сам по собі увімкнений покажчик повороту не надає вам переваги: він лише повідомляє про намір. Тому подати сигнал потрібно завчасно, але виконувати перестроювання слід лише переконавшись у його безпечності.
Отже, вірна відповідь - "Зобов’язаний подати сигнал покажчиками повороту або рукою не менш як за 50 - 100 метрів до початку виконання маневру.", оскільки пункт 9.4 ПДР вимагає в населених пунктах завчасно попереджати про перестроювання мінімум за 50–100 метрів, щоб інші учасники руху встигли безпечно зреагувати.
Пункт 9.1
Перед початком руху, перестроюванням, поворотом або розворотом, зупинкою і стоянкою водій зобов’язаний подати відповідний сигнал світловими покажчиками повороту, а якщо вони відсутні або несправні — рукою.
Коротке застосування: перестроювання (зміна смуги руху) є маневром, тому водій зобов’язаний завчасно попередити інших учасників руху відповідним сигналом.
Пункт 9.2
Сигнали рукою подаються так: сигнал лівого повороту — витягнутою вбік лівою рукою або правою, зігнутою у лікті під прямим кутом угору; сигнал правого повороту — витягнутою вбік правою рукою або лівою, зігнутою у лікті під прямим кутом угору; сигнал гальмування — піднятою вгору лівою рукою.
Коротке застосування: якщо покажчики повороту відсутні або несправні, при перестроюванні допускається подача сигналу рукою (іспитове формулювання «або рукою» спирається на цю норму).
Пункт 9.4
Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менше ніж за 50—100 м у населених пунктах і за 150—200 м поза ними, та припиняти негайно після його завершення (подавання сигналу рукою слід закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру). Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху. Подача попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів.
Коротке застосування: саме цей пункт встановлює мінімальну відстань подачі сигналу в населеному пункті перед початком перестроювання — не менше ніж за 50–100 м.
Тобто, правильна відповідь - "Зобов’язаний подати сигнал покажчиками повороту або рукою не менш як за 50 - 100 метрів до початку виконання маневру.", з огляду на те, що за визначенням ПДР сигнал при маневрі (перестроюванні) в населеному пункті подається завчасно, але не менше ніж за 50–100 м (п. 9.4), і сам обов’язок подати такий сигнал встановлено для перестроювання (п. 9.1).