Коли попереду вас їде водій з агресивною манерою керування (різкі перебудови, непередбачувані гальмування, підрізання, «гойдання» в смузі), головне завдання для вас як для безпечного водія — не втягуватися в цю поведінку і не ускладнювати ситуацію. ПДР вимагають від водія бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою та відповідно реагувати на її зміну. Агресивний водій якраз і створює постійні, різкі зміни обстановки, тому ваша зібраність тут критично важлива.
Перша правильна дія — зберігати спокій і самоконтроль. Якщо відповісти емоційно (почати «виховувати», сигналити, притискати, навмисно не пропускати), ви підвищуєте ризик конфлікту і ДТП. Натомість спокійна поведінка дозволяє вам тверезо оцінити небезпеку та приймати рішення в межах правил.
Друга дія — посилити спостереження і прогнозування. Ви маєте уважніше контролювати дистанцію, інтервали та траєкторію руху агресивного авто, а також ситуацію збоку і позаду, щоб мати простір для маневру. Наприклад, якщо водій попереду різко «стрибає» між смугами, варто заздалегідь припускати, що він може зненацька перебудуватися перед вами або різко загальмувати.
Третя дія — бути готовим знизити швидкість і, за потреби, зупинитися, якщо це необхідно для безпеки. На практиці це означає: збільшити дистанцію, не їхати «впритул», не намагатися обігнати або «триматися» за таким автомобілем, а дати йому можливість віддалитися. Якщо агресивний водій провокує ризик (наприклад, різко гальмує або створює перешкоду), зменшення швидкості дає вам час і місце для безпечної реакції. За потреби доцільно навіть припинити рух у безпечному місці, щоб уникнути контакту з небезпечним учасником.
Отже, вірна відповідь - "Усе вищеперераховане.", оскільки правильна тактика при агресивному водінні попереду включає одночасно спокій і самоконтроль, підвищену уважність та готовність знизити швидкість або зупинитися для запобігання ДТП.
Пункт 1.5
Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров’ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Пояснення: при зустрічі з агресивним водінням попереду ви не маєте «відповідати тим самим» і створювати додаткову небезпеку (провокувати, «вчити», підрізати тощо); безпечніше обрати поведінку, що мінімізує ризики.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Пояснення: агресивна манера їзди інших водіїв — це підвищений ризик, тому ПДР вимагають посиленого контролю обстановки і своєчасної реакції.
Пункт 12.1
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пояснення: якщо попереду водій діє непередбачувано, безпечна швидкість за змістом цього пункту, як правило, має бути меншою, щоб зберегти контроль і запас часу на реакцію.
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Пояснення: агресивні маневри попереду можуть раптово створити «небезпеку для руху», тому водій повинен бути готовим негайно знизити швидкість і, за потреби, зупинитися.
Пункт 13.1
Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Пояснення: збільшення дистанції/інтервалу дає змогу уникнути зіткнення, якщо агресивний водій попереду різко гальмує, перебудовується або створює іншу небезпеку.
Тобто, правильна відповідь - "Усе вищеперераховане.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний бути уважним і реагувати на зміну обстановки (п. 2.3 «б»), обирати безпечну швидкість (п. 12.1), у разі небезпеки зменшувати швидкість аж до зупинки (п. 12.3), дотримуватися безпечної дистанції та інтервалу (п. 13.1) і не створювати додаткової небезпеки своїми діями (п. 1.5).