Що мається на увазі під часом реакції водія?

Коли на дорозі раптово з’являється небезпека, наприклад пішохід виходить на проїзну частину або попереду автомобіль різко гальмує, водій не може зреагувати миттєво. Спочатку він повинен помітити загрозу, зрозуміти, що саме відбувається, обрати правильну дію і лише потім фізично почати її виконувати.

Саме цей проміжок і називають часом реакції водія. Він не про те, як швидко автомобіль зупиниться, і не про роботу гальм як механізму. Йдеться лише про час до початку дій водія: до першого натискання на педаль гальма, повороту керма, скидання газу або іншого заходу, який спрямований на уникнення наїзду чи зіткнення.

Важливо розуміти практичний наслідок: поки водій ще тільки “реагує”, автомобіль продовжує рухатися з тією ж швидкістю. Наприклад, якщо небезпеку помічено на швидкості 50 км/год, то навіть за приблизно одну секунду реакції транспортний засіб встигне проїхати помітну відстань до того, як водій фактично почне гальмувати або маневрувати. Саме тому час реакції прямо впливає на зупинний шлях і на можливість уникнути ДТП, особливо коли “не вистачає” кількох метрів.

Отже, вірна відповідь - "Час з моменту виявлення водієм небезпеки чи перешкоди для руху до початку вжиття ним заходів задля запобігання контакту з ними.", оскільки час реакції вимірюється не до повної зупинки автомобіля, а лише від моменту, коли водій помітив небезпеку, до моменту, коли він почав діяти для її уникнення.

Пункт 1.10 (термін «Час реакції водія»)

Час реакції водія — час з моменту виявлення водієм небезпеки чи перешкоди для руху до початку вжиття ним заходів для запобігання контакту з ними.

Пункт 1.10 (термін «Небезпека для руху»)

Небезпека для руху — зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об’єкта), яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинити транспортний засіб.

Цей термін визначає момент, з якого водій повинен сприйняти загрозу та перейти до дій; саме від моменту виявлення такої небезпеки відлічується час реакції.

Пункт 1.10 (термін «Перешкода для руху»)

Перешкода для руху — нерухомий об’єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об’єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (крім транспортного засобу, що рухається попереду з меншою швидкістю), який змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу.

Цей термін разом із «небезпекою для руху» прямо використаний у визначенні часу реакції водія (п. 1.10).

Пункт 12.3

У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.

Цей пункт показує, що «початок вжиття заходів» (гальмування/об’їзд тощо) — це саме та межа, до якої триває час реакції у визначенні п. 1.10.

Тобто, правильна відповідь - "Час з моменту виявлення водієм небезпеки чи перешкоди для руху до початку вжиття ним заходів задля запобігання контакту з ними.", з огляду на те, що за визначенням ПДР час реакції водія прямо встановлено у п. 1.10 як інтервал від виявлення небезпеки/перешкоди до початку дій, а обов’язок негайно розпочати такі дії у разі небезпеки/перешкоди закріплено п. 12.3.