Під час руху в транспортному потоці водій, що рухався по сусідній смузі, різко перелаштувався на Вашу смугу руху, змусивши Вас загальмувати. Що необхідно Вам зробити в даній ситуації?
У ситуації, коли автомобіль із сусідньої смуги різко перестроївся перед вами та змусив загальмувати, першочерговим є не «виховати» порушника, а безпечно завершити небезпечний момент. Правила вимагають від водія бути уважним, контролювати швидкість і мати можливість зупинити транспортний засіб у межах видимості та з урахуванням дорожньої обстановки. Тобто ваша правильна реакція вже полягає у своєчасному зниженні швидкості та відновленні безпечної дистанції.
Далі важливо розуміти, що попереджувальні сигнали (звуковий сигнал, перемикання світла фар тощо) за ПДР застосовують лише тоді, коли це дійсно потрібно для запобігання ДТП. Якщо ви вже уникнули зіткнення гальмуванням і ситуація не вимагає додаткового попередження інших учасників руху, обов’язку «обов’язково подати сигнал» немає. У транспортному потоці зайвий сигнал часто не підвищує безпеку, а може спровокувати різкі дії інших водіїв або конфлікт.
Так само неприпустимими є будь-які дії у відповідь, які створюють небезпеку чи перешкоду: різке гальмування «у відповідь», спроба наздогнати й підрізати, агресивне перестроювання, «притискання» до іншого автомобіля. Такі маневри суперечать загальному обов’язку водія не створювати небезпеку для руху та діяти так, щоб не наражати на ризик інших учасників.
Практично правильна поведінка тут проста: спокійно продовжити рух, контролюючи обстановку, збільшити інтервал до автомобіля попереду та уникати емоційних реакцій. Це забезпечує безпеку і відповідає вимогам ПДР, тоді як «спеціальні дії» з переліку в екзаменаційному питанні не є ні обов’язковими, ні доцільними.
Отже, вірна відповідь - "Неприпустима жодна з перерахованих дій.", оскільки після вимушеного гальмування головне безпечно стабілізувати рух і не застосовувати необов’язкові або конфліктні сигнали чи маневри, які можуть створити нову небезпеку.
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Цей пункт перевіряє, що Ваш правильний обов’язковий алгоритм дій у момент «підрізання» — саме запобігання ДТП (гальмування/зменшення швидкості, за потреби до зупинки), а не «відповідь» порушникові сигналами чи маневрами.
Пункт 9.5
Звукові сигнали можуть застосовуватися лише: поза населеними пунктами — для попередження інших водіїв про намір обгону; у населених пунктах — лише для запобігання дорожньо-транспортній пригоді.
Пункт перевіряє, що подача звукового сигналу «через образу/обурення» або «щоб провчити» — неправомірна; він допустимий тільки як необхідний захід саме для запобігання ДТП.
Пункт 9.6
Попереджувальним сигналом може бути перемикання світла фар, а також увімкнення аварійної сигналізації відповідно до вимог цих Правил.
У контексті питання знання цього пункту перевіряється разом із загальним принципом, що попереджувальні сигнали застосовуються лише з безпековою метою (а не як емоційна реакція на порушника).
Пункт 1.5
Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил. Учасники дорожнього руху повинні діяти так, щоб не створювати небезпеки чи перешкоди для руху, не завдавати шкоди.
Пункт перевіряє заборону на будь-які дії у відповідь (агресивні маневри, «притиснення», «навчання», різкі перебудови тощо), які можуть створити небезпеку або перешкоди для інших.
Пункт 13.1
Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Застосування: після того як у Вашу смугу «втиснулися», безпечною дією є відновлення/збільшення дистанції (зменшення швидкості), а не конфліктні сигнали чи маневри.
Пункт 10.3
У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Цей пункт пояснює, що різке перестроювання «перед Вами», яке змусило Вас гальмувати, є порушенням з боку того водія; але Ваші дії все одно мають відповідати вимогам безпеки (пп. 12.3, 1.5, 13.1), а не бути «відповіддю».
Тобто, правильна відповідь - "Неприпустима жодна з перерахованих дій.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій у разі небезпеки зобов’язаний негайно вживати заходів для запобігання ДТП (зменшення швидкості аж до зупинки/безпечний об’їзд), діяти так, щоб не створювати небезпеки, і застосовувати попереджувальні сигнали лише за необхідності саме для запобігання пригоді, а не для «покарання» порушника.